【www.hyheiban.com--知识文库】

经过两个多月的安全大反思大检查,我对照上级有关要求,对自身在安全工作中存在的问题进行了查找,但距上级的要求还有一定的差距。通过对xxxx部长和xxx副部长在全路运输安全工作会上的讲话的学习,结合反思活...下面是小编收集整理的安全检查反思材料12篇大全,仅供参考,大家一起来看看吧。

安全检查反思材料12篇大全

篇一 安全检查反思材料

  经过两个多月的安全大反思大检查,我对照上级有关要求,对自身在安全工作中存在的问题进行了查找,但距上级的要求还有一定的差距。通过对xxxx部长和xxx副部长在全路运输安全工作会上的讲话的学习,结合反思活动开展二个阶段以来的情况,体会如下:

  一、通过讲话精神的学习,进一步提高对“安全第一”思想的认识,增强做好安全工作的责任感与主动性。

  必须始终坚持“安全第一”思想不变。安全是铁路运输生产的永恒主题,是一切工作的重中之重。“4.28”特大事故损失惨重、教训深刻、后果严重。事故用血的教训再次告诉我们:“安全第一”的地位在任何时候都不能动摇,作为一名管理干部,必须把始终坚持把“持之以恒、一以贯之”的工作态度扎扎实实落实到日常工作中。坚持“标准高、讲科学、不懈怠”的要求,把主要精力集中到安全生产中去,以强烈的责任感、紧迫感,主动参与到安全工作中去。

  随着我国铁路建设的不断发展,各种新技术、新设备的运用,影响安全的因素更加复杂,安全管理难度更大。我段成立以来,虽然经过大家的不懈努力,安全管理成绩显著,但必须清醒地看到安全基础薄弱的状况并没有从根本上改变,安全形势依然不容乐观。必须加大对安全工作的宣传力度,让每一位干部职工都从思想深处深刻认识到安全生产是我们每个人的根本职责,是各项工作的根本前提,安全不好就谈不上发展、谈不上效益。加大安全工作的宣传力度,提高全员安全意识。

  二、与日常工作实际相结合,继续开展好大反思大检查工作。

  1、深入学习、贯彻全路运输安全工作座谈会精神,提高对大反思工作的认识。这次反思活动与以往的最大不同之处在于要求各级干部要带头反思自查,形成一级带一级、一级促一级的态势。要加强对部、局领导讲话精神的深入学习,提高自己的思想认识,克服厌烦情绪,从思想上端正对大反思大检查工作重要性的认识,并积极做宣传工作,利用各种机会和场合积极做好上级精神的宣传,促进职工思想认识的提高。

  2、要坚持过程与结果并重,以成果来检验过程。开展安全大检查大反思活动开展的目的,就是要全面彻底地摆问题,整治事故隐患,确保安全生产持续稳定与健康发展。因此,要取得实效就不能仅仅满足于完成了上级规定的内容,要真正做到眼睛向内、深入查摆在日常工作中切实存在的问题和隐患,抓住主要矛盾,有效解决。

  3、必须突出抓好查出问题的整改,制订切实可行的措施与方案,提高整治效果。对大反思大检查活动中查找出来的问题,要及时进行深入剖析,找出问题的原因和症结所在,制订有针对性的措施,逐一抓好整改落实,不留漏洞。特别是对安全生产影响较大的问题,必须要有明确的时间表和需达到的效果,才能确保反思活动取得实效。

  三、贯彻下阶段安全重点工作的措施与思路

  1、继续深入开展安全大反思活动。严格按刘部长提出的“自上而下、上下结合、翻箱倒柜、务求实效”16字要求和路局的有关要求,认真抓好第三、四阶段大反思活动的推进。认真学习和领会讲话精神,积极参加再反思。对前两阶段活动进行反思、对存在的不足进行补课,对查摆问题进行再分析,加强整改。

  2、积极参与段里的各项安全重点工作。根据段里的有关规定和要求,积极主动参加做好防洪、防胀、“三防一反”、防暑降温、施工安全管理和暑运安全等工作,认真落实岗位负责制,立足本职工作,为全段各项任务地顺利完成尽自己的最大努力。

  3、强化工作责任意识,提高工作质量。加强文件审核中的安全把关。认真对照有关安全规章制度和标准,认真审核各部门文件,提高文件审阅质量。对各类文件根据时效性认真区分轻重缓急,有针对性地做好文件传递,确保安全生产等方面的重要文件不在传递过程中出现问题。加强对沿线车间签收文件的督查与催办。对段发各种文件,特别是安全生产方面的急办文件加强签收管理,及时检查和督促签收情况,确保文件能及时传达到位。

篇二 安全检查反思材料

  通过此次“10.20”安全警示日活动的开展,我深刻认识到:安全是的政治、的效益、的“尊严”,安全工作必须从讲政治、讲大局、讲稳定的高度,强化使命感、责任感和紧迫感,充分认识安全管理工作的艰巨性、长期性和紧迫性,认清在安全管理工作方面所肩负的神圣使命,深刻吸取这起事故教训,深刻反思,举一反三,对症下药,才能解决好工作中存在的问题,保证安全生产形势持续稳定。在今后的工作中,我将重点落实好以下管控举措:

  1、安全工作要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。

  2、通过完善安全管理各项制度,提高制度的严密性、科学性和制约力,并以制度的完善促进安全理念在员工头脑中的树立。同时坚持严格考核,保证制度落实到位。在考核时坚决克服各种干扰,杜绝“人情”行为,让所有员工明白“有章必循、违章必究”的道理,有效遏制各类违章行为的发生。

  3、积极推广“危险点分析”方法和安全性评价工作。根据事故发生的特点,全面推广“危险点分析”方法,对所有检修、运行操作项目进行风险评估,确定危险等级,编制《安全手册》,在检修施工、运行操作中实施,从而有效地控制设备和人身事故。

  4、扎实做好机组大小修和项目工程的安全管理工作。在各项检修工作中,切实抓好以“工作票、操作票”为中心内容的基础工作。施工前检查安全设施、安全措施落实情况,进行安全教育和安全交底,施工中严格执行双重安全监护制度,确保外包工程施工安全。

  5、以运行管理为重点,加大技术监督力度。强化运行管理是促进安全水平不断提高的基础性管理工作。我将从严格执行缺陷管理制度、“两票三制”、规范操作入手,加强对运行设备的维护、监督、检测,加大对运行人员的培训力度,不断提高运行人员操作水平和事故处理能力。

  作为基层单位负责人,在今后工作中,我将把安全生产管理作为本部门生存的.“生命线”,全力把安全生产隐患排查治理工作做实、做好,使安全检查不走过场,不流于形式,坚决实现安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的三无管理目标,及时将事故隐患消除在萌芽状态,保证机组安全稳定高效运转。

篇三 安全检查反思材料

  通过反思,使我进一步认识到了在安全管理工作中存在的问题,存在以下主要问题:

  一是抓落实不够彻底,安全工作不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。对于班组是否及时进行处理,结果如何没有及时进行检查和过问,问题跟踪要求没有得到良好落实,致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在,得不到解决。

  二是在开展的各项活动中,应付心理严重,一些工作停留在传达上,在制定一些措施时,不能认真结合工作实际认真研究、制定出针对性强的措施,致使一些活动开展效果不好,也是造成队组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。

  三是设备管理须进一步加强。通过大检查以及日常设备检查,在设备管理上存在的主要问题有巡视不到位,部分班组巡视规定要求落实不好,没有按规定进行巡视和做好记录,部分问题没有及时发现和处理。

  四是执行安全制度不标准,存在漏洞。虽然我们已制订了作业规程,有效的促进了职工安全意识的提高,在安全管理上起到了积极的促进和约束作用。但反思安全管理以及安全制度执行落实情况,仍存在许多问题。造成这些问题的发生,主要是队组抓安全教育工作力度不够,对检查发现的问题处理不严,导致了职工安全意识的下降。

  五是深入跟班作业不够,班组各种作业不标准问题依然存在。在自己身上,或多或少存在着一些机关化作风,一些时候,不能够全面落实深入班组量化要求,因此造成对班组作业情况不够深入了解、作业质量不是十分清楚、作业制度落实情况不能及时掌握,从而造成工作缺乏针对性。同时班组在作业制度执行上存在着着装不规范。

篇四 安全检查反思材料

  通过4.28胶济特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工非常痛心,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

  针对个人在具体施工中存在:防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;施工现场管理混乱,民工安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。

  (1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警惕性,对施工人员的管理不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。

  (2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从查出问题看,就是对制度不熟,规章不清造成的。

  (3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中,自己不能完全按照施工标准执行,从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足:一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

  针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

  (1)加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。

  (2)是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

  (3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。

  总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

篇五 安全检查反思材料

  20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫,他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?

  在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

  电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“xx”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“xx”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:

  (1)明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章。

  (2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题。

  (3)对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

  可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由“xx”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

  勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

  (1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

  (3)要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

  “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

篇六 安全检查反思材料

  结合本次安全大反思活动,我做了一些思考,作为矿井安全副总师,下步要确定目标管理值,明确提出安全问题解决到什么程度,事故控制到什么程度,进而把握安全生产的主动权。

  1、利用“三个效应”。一是利用安全心理的优先效应,抓好员工安全教育培训,给广大员工打下安全生产烙印,现场工作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全,让员工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含义,自觉形成安全意识。二是利用安全心理的近因效应,以“10·20”冲击地压事故对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工,力促每名员工都能深刻吸取事故教训,严肃剖析思想问题,做到安全生产、文明施工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,比如开展安全演讲比赛、撰写安全心得体会等形式,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。

  2、推广“三个办法”。一是推广经验交流法。充分发挥各技能岗位工种中“行业状元”的作用,以他们的切身体会讲述经验性的、前沿性的技术以及在岗位上所要注意的问题,提高员工的技能水平。二是推广网点培训法。以基层区队为单位,将理论教学与实践教学有机结合,如开展采煤工、瓦检员培训班,深入井下,现场指导,现场讲解,现场试验,既缓解了工学矛盾,又能锻炼员工的实际操作能力。三是推广现场观摩法。在传授理论知识的同时,结合不同岗位工种的实际,在不同的地点观看技术操作,便于员工尽快地掌握专业技术。

  3、突出“三个优化”。一是优化安全环境。加大安全资金投入,优化生产系统,保证生产维简费用、安全技能资金和“一通三防”专项资金的及时足额到位,增强矿井防灾抗灾的能力。二是优化系统管理。加强对矿井冲击地压、“一通三防”、顶板、提升运输、防治水等系统安全的技术性研究,积极推广应用安全实用性技术,让科技成果转化为生产力,转化为对员工的有效保护手段。三是优化工程质量。通过不定时间、不打招呼的形式召开“正反面安全生产标准化推进会”,促进基层单位抓工程质量的积极性和主动性,不断打造“放心工程”和“工程”,使各项管理真正落实到质量标准化上。

  4、狠抓“三支队伍”。一是狠抓干部队伍。加大管理人员下井带班力度,检查相关人员班中汇报及下井写实等情况,着重解决部分管理人员工作时间不到时、作业地点不到位、现场管理不作为等问题,进一步促进管理人员抓好各项工作的积极性和主动性。二是狠抓员工队伍。不断规范员工操作行为,继续在全矿范围内推广“一岗双述”,并加大现场监督考核力度,真正让员工做到上标准岗、干标准活,尽可能地避免各类事故发生。三是狠抓安监队伍。定期对安监人员进行法律法规、规程措施的培训,坚持月度对安监人员的业务考试制度,并与其月度工资考核挂钩,促进安监人员业务素质不断提高。同时,进一步强化安监人员监管责任落实,对执法过程中出现监管不力、失职渎职的,严格落实绩效考核制度,切实提升安全监管水平。

篇七 安全检查反思材料

  “xxx”事故反思,我们应该怎么想?事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

  2、要提高我们每名从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,抓好“人、机、物、法、环”的排查,打击不安全的行为。

  3、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

  4、一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

  总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全发展。

篇八 安全检查反思材料

  “7.23”甬温线铁路重大事故发生后,铁道部、路局先后召开紧急运输安全电视电话会议,动员全体干部职工认真吸取事故教训,采取坚决有力措施,扎实开展安全大检查活动,确保运输安全持续稳定。按照部、局和车站安全大检查活动的要求,结合自身工作实际,反思如下:

  1.“安全第一”的思想观念还不够牢固。“7.23”甬温线列车追尾事故,发生在建党90周年的敏感时期,发生在京沪高铁开通时间不长的关键时刻,发生在暑运的重要时期,性质非常严重,影响十分重大,给人民生命财产造成巨大损失,在国内和国际造成了严重负面影响,使铁路工作陷入被动局面,教训极为深刻和惨痛。特别是面对社会公众和媒体的极大关注,使铁路在安全上背负着巨大的压力,面临着背水一战的境况。在这种形势下,每一名干部职工都深深地感受到了事故发生后所带来的压力,更感受到了做好安全生产、确保运输安全持续稳定的责任。对照要求反思自己,自己虽然思想上对安全生产比较重视,能够做到始终把安全生产放在首要位置,按照路局党委、路局的要求完成各项任务,但细究起来,还是存在不小的差距,主要表现在:一是对安全生产的认识不够到位。认为全站安全工作的形势总体稳定,各项管理制度也比较到位,干部职工对安全生产的认知程度越来越高,或多或少地有盲目乐观的思想。在工作任务较多的时候,对安全投入的精力不够,研究思考不深入具体,采取措施没有细化到位。

  2.安全管理能力还需要进一步提高。安全生产是企业永恒的主题,在这一点上,作为一名干部尤其是领导干部,无论什么时候都应该有清醒的认识,并立足岗位为全站的运输安全发挥作用、体现作为。

  3.工作作风还不过硬。在工作实践中,自己能够按照领导干部的履职履责要求,深入现场一线进行检查指导,并结合干部职工的意见建议,及时向主管领导和相关部门进行反馈,推动安全工作的有序推动。但细究起来,也存在不少问题。

  4.在执行落实方面还需要下功夫。从现实看,我们在安全生产上的制度措施越来越完善,技术装备水平越来越高,在这样的条件下,运输安全仍然发生这这样那样的问题,其中关键的一点,就是落实不到位。作为领导干部,不仅应该自觉遵守各种规章制度,为干部职工做出表率,而且要采取必要的措施,督促各级干部认真履行职责,共同为安全生产出力献策。

  盛部长在全路运输安全紧急电视电话会议上着重强调:安全责任大如天,安全工作压倒一切,要把客运安全特别是高铁安全摆在重中之重,要切实查找和整改存在的安全问题。这四句话,阐述了运输安全的极端重要性和压倒一切的地位,具有非常深刻的涵义,是我们做好安全工作的行动指南。我将以这次安全反思为契机,针对存在的问题,切实加强自身思想建设、能力建设、作风建设,不断提升创新力和执行力,为车站的安全发展、科学发展、和谐发展出力献策。

篇九 安全检查反思材料

  我路基一队自年后复工以来,负责路堑开挖和陆续施工的锚杆框架梁、天沟施作管理工作,总的安全、质量运行于可控状态。但施工过程中也存在着较多的问题亟待解决,现结合现场施工实际情况进行自查自纠、大反思和大整改。反思情况及下一步工作安排具体汇报如下:

  一、目前现场存在的主要安全质量问题

  1、路基方面

  (1)、高边坡施工防护不到位,存在落石、土方滑落等安全隐患;

  (2)、现场空压机未及时保养;

  (3)、施工用电设备未接地处理;

  (4)、雨季将至,天沟施作未完成。

  (5)、路基临近林区,现场施工人员安全防火意识薄弱;

  (6)、土方爆破后对哑炮,盲炮排查不彻底。

  二、本队安全质量管理水平

  1、本队管理制度齐全,安全质量责任落实到人,但在具体落实上仍存在着偏差,没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。

  2、各级管理人员巡视检查中发现的现场问题整改不及时。

  3、现场施工人员安全责任意识浅薄,应加强安全教育培训。

  7、总得来说,现场安全质量管理体系能有效运转,但有待进一步完善,安全质量管理水平从人员、制度和执行力上也有待进一步加强。

  三、个人工作中存在的问题与不足及改进

  存在问题:

  1、对现场情况没有较为全面的考虑,只是停留在队长对安全质量进行监控的水平上;

  2、工地巡视检查中发现的问题有时未能及时通知施工方进行整改,有些需要书面通知的问题仅进行口头通知;

  3、对上级文件和有关要求理解不透彻、不深刻;

  4、自身专业水平和业务能力有待进一步提高。

  改进的地方:

  1、要求现场施工人员严格按照标准化工艺工法进行施工;

  2、杜绝“只重进度不重质量”的现象;

  3、及时总结施工现场及工作中存在的各种问题,并制定相应的对策措施给予有效纠正;

  4、加强学习和工作中的总结,不断提高自身专业知识水平和业务能力。

  5、采取各种灵活多样的方式与现场架子队加强沟通和联系从思想上、观念上让架子队管理者回到正常、正规的思维上来有效遏制各种不良行为。

  总之建立长期有效的自查自纠、大反思、大整改活动有助于总结经验教训,不断提高自身管理及业务水平。在今后的工作中采取切实有效且强有力的措施解决施工现场相关的安全质量隐患。相信通过这次自查自纠、大反思、大整改活动我们的工作会越做越好相信我们会在各自的工作岗位上做出自己应有的工作成绩。

篇十 安全检查反思材料

  安全一直以来是我们工作的重中之重,日常生活中我们常抓,常教,但有时有会出现一些,我们教师意想不到的事情,我认为不能在老师的强烈管理中控制孩子的安全,而是要让幼儿自己了解,我应该怎样来注意安全,怎样来保护好自己。

  在班级里教学常规中,每次要组织活动了,不到十分钟的时间班级调皮的幼儿表现的坐不住,开始吵闹起来,有时别人在注意听而不理他们时,他们就表现的有些伤害性的行为。所以我们先在教学时的常规抓起,每次活动把教学时要注意的要求反复的进行强调,并采取讲评的方式对幼儿在本次活动中的遵守要求进行小结,让幼儿知道什么是错,什么是对,在鼓励中积极进去。幼儿得到了荣誉,有了信心,他们在活动中更会来倾听要求,在教学中渗透的安全教育达到的效果会更明显。

  安全教育在每个时间段里都要进行,我们在每天中经常说:“注意安全”,所以在日常的活动中,我们教师每要与孩子做一件事情都要与幼儿说好怎么做安全,怎么做不安全。以提醒幼儿来管理好自己的行为。户外活动时教育幼儿不要倒滑滑梯。使幼儿懂得上下车不拥挤,不把头、手伸出窗外等乘车常识。让幼儿解交通规则,避免交通事故。还通过家园园地、家教小报向家长宣传安全教育的重要性,还针对幼儿出现的不安全行为,加强与其家长的交流配合,共同培养幼儿良好的行为习惯。

  小朋友经过我们的细心教导,也比以前懂得保护自己了。作为幼儿教师,任何一个人,在孩子的安全问题上同样有心理压力,如果孩子们在幼儿园平安的度过一天,我们也会感到松了一口气。主题活动也好,生活中有机渗透也好,目的只有一个,让孩子们树立安全意识,保证幼儿的安全和健康,因为这不仅关系到幼儿的安全和健康,也关系到每个家庭的幸福和快乐。

篇十一 企业安全检查汇报材料

  一、沙湾公司目前安全管理机构及安全管理制度总体情况

  1、安全管理职能部门的建立和人员配备

  公司设立了由参建各方组成的安委会,作为沙湾工程的最高安全管理机构。公司工程管理部作为公司的日常安全管理部门,部门配有一名专职安全员和一名兼职安全员,两名安全员都经过合格的安全培训。

  2、安全管理制度和安全管理体系建立情况

  沙湾公司从开工到现在制定了各项安全管理制度,并下发各承包商要求严格执行。建立了由业主、监理、设计、各承包商四方共同参与安全管理的全方位立体式安全管理体系。今年来重点修订几个专项安全管理制度,包括:(1)沙湾水电站20xx年防汛预案和抢险预案,已通过凉山州防汛办审查,修改版已重新报木里县防汛指挥部备案。(2)针对工程特点和所在地森林防火要求,制定了公司防火防爆管理制度。(3)制定了公司突发事件总体应急预案、生产安全事故应急救援预案等预案和管理办法。

  二、沙湾公司二季度安全生产管理重点工作进展情况

  1、妥善及时处理了“4.16”安全事故。事故发生后立即召开了全工地安全工作专题会议,采取了有针对性的安全防护措施并加强安全检查。5月份因地质原因1#洞、3#洞、7#洞相继发生塌方,但由于预先有防范,因此未造成安全事故。

  2、4月份签订了中广核能源公司与沙湾公司的《安质环责任书》,并通过公司《安全管理制度》层层落实安全管理责任到各承包商和沙湾公司内部各部门及相关管理人员。

  3、配合中广核能源公司对沙湾工程进行安全大检查活动,召开了与各承包商的安全管理座谈会,布置全年安全重点工作。

  4、按照中广核能源公司要求重新修编制定了《沙湾工程20xx年防洪度汛及应急抢险预案》。

  5、组织开展了3月底、4月底、5月底的全工地安全大检查活动,共查出安全整改隐患上百个,由监理专项发文给各承包商进行专项整改,目前隐患大多已完成,有的正在进行之中,公司联合监理将严格督促承包商完成相关整改,并把情况以月报形式反馈。

  6、6月份是全国安全生产月,按照中广核能源公司和木里县安全委员会的要求在工地全面展开了安全生产月活动、安全生产“三项活动”等安全宣传、教育、检查工作。

  三、目前沙湾工程现场安全生产状况

  1、首部枢纽按期实现了汛前全部完成水下工程施工,实现了导流洞封堵,闸坝过流,完成进水口工作门安装的目标,基本实现了闸首安全度汛。

  2、“3.27事故”洞段1#下游爆渣已经清理完毕,正在进行塌腔回填工作,下阶段掘进严格按省安科院提出的安全措施进行。

  3、下发了通知要求隧洞各标段,加强弃渣管理。尤其是ci-2h、ci-3h标,必须在特定渣场弃渣,不得沿河、沿高边坡弃渣。

  4、通知要求紫坪公司文理沟料场沟口生活营地原则上汛期不能住人,施工管理人员应撤离到砂石加工厂房居住,防止泥石流危害。

  5、加强了文理沟料场高边坡变形观测,遇有大雨、暴雨长时间的雨水情况,则将开采区人员和设备撤离至安全地带,停止毛料开采。

  6、针对厂房后边坡局部存在变形加大的趋势,召开了四方会议,停止压力管道开挖,先进行一期衬砌、加强支护,同时加快压力管道岔、支管施工,尽快完成砼回填压坡,保证厂房安全。

  7、开始汛期24小时值班工作,按防汛预案做好各项准备工作。

  8、砂石骨料毛料开采:汛初和汛末可适当保持一定开采量,有持续降雨或高边坡有不稳定(变形)时停止施工,在保证高边坡安全的前提下满足汛期毛料需要。

  四、沙湾公司下季度(第3季度)安全管理重点工作安排

  1、检查各承包商安全月活动情况,总结安全月活动成果。编制总结报告汇报公司。

  2、组织开展每月全工地的安全大检查活动,联合监理督促承包商完成安全隐患整改,检查整改完成情况。

  3、加强工地防洪度汛安全管理工作,督促各施工单位务必做好汛期24小时值班工作,严格按防汛预案做好各项准备工作。特别是ci-1*标、中铁十三局生活生产营地和二号营地。

  4、检查各承包商做好弃渣管理工作,督促各承包商对沿河堆放的材料、设备以及建在不稳定渣体上的临时房屋进行及时的转移、拆除。尤其是ci-2h、ci-3h标,必须在特定渣场弃渣,不得沿河、沿高边坡弃渣,并且侵占河道的弃渣须于6月15日前清理完毕。cii标7#洞沿高边坡的弃渣已形成高危渣坝,务必于6月20日前清理完毕或做好挡护设施。

  5、加强文理沟料场高边坡变形观测,遇有大雨、暴雨及长时间的雨水情况,应将开采区人员和设备撤离至安全地带,停止毛料开采。

  6、加强厂房后边坡变形观测,督促cii标加快压力管道岔、支管施工,尽快完成后坡回填,保证厂房安全。

  7、其他日常安全管理工作,在工地进行全面的安全预防工作,把安全工作做细、做实。

篇十二 企业安全检查汇报材料

  近年来,矿始终坚持把安全质量标准化建设作为矿井的一项基础工作,严格制定标准,加大投入力度,强化管理措施,矿上下文明生产和综合形象发生了较大变化。特别是进入今年以来,我们立足实际、着眼大局,严格落实“十个必须、十个坚持”指导思想,强化“双基”,塑造文化,发扬求真务实、真抓实干的作风,在总结以往安全质量标准化建设经验的基础上,坚持高境界、高标准、严制度、严管理,持之以恒抓质量,扎实有效做工作,推陈出新促发展,在安全质量标准化建设方面取得了一定的成效,积累了一定的经验。公司及山西潞安、贵州青龙等省内外多家兄弟单位到我矿参观交流。在已取得的成绩和荣誉面前,我们要全面加强安全质量工作,夯实基础,稳步推进,通过不断深化安全质量标准化建设活动,建立自我约束、不断完善的安全生产长效机制,提升矿井本质安全水平,促进矿井安全质量标准化建设工作再上新台阶。

  一、做到“三个始终坚持”,为深化安全质量标准化建设奠定基础 要始终在思想上追求卓越、永不满足,不断改进、完善工作思路和方法,在思想认识上做到“三个始终坚持”。

  一是始终坚持自觉摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系,牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念,在全矿上下形成共识,凝聚合力。

  二是始终坚持把安全质量标准化作为事关煤矿职工生命安全的大事,作为煤矿企业生存和发展的命脉所在,作为矿井强根固本的根本途径,真正摆上“生命工程”的`高度,抓住不放,一抓到底,自觉做到“干一辈子煤矿,搞一辈子质量标准化”。

  三是始终坚持抓安全质量标准化建设“没有做不到,只有想不到”,牢固树立“认识有多高,工作标准就有多高”的思想观念,认识到质量标准化建设上不去、不仅影响北宿煤矿的标准化建设,更重要的是影响集团公司的整体水平,明确了建设安全质量标准化“精品工程”、创建安全质量标准化“精品矿井”的奋斗目标,以“创精品、锻名牌”统领安全质量标准化整体工作,做到了思想统一、目标明确,思想高境界、工作高标准。

  二、做好“两项基础工作”,为深化安全质量标准化建设提供动力

  一要广泛深入地进行宣传动员,形成强大的舆论声势。大力宣传党中央、国务院关于加强煤矿安全生产的一系列重要指示,增强广大干部职工把安全质量工作搞上去的责任感和使命感;大力宣传煤矿企业面临的形势任务,帮助广大干部职工正确认识安全质量标准化的重要意义和作用,强化安全质量意识;大力宣传枣矿集团、龙矿集团等单位抓安全质量标准化的先进经验,认清差距,增强紧迫感,坚定抓好安全质量标准化工作的信心;大力宣传矿井质量标准化工作部署及具体措施,明确安全质量标准化工作的努力方向和奋斗目标。

  二要狠抓职工教育培训,提高员工队伍素质。认真组织班子成员、中层干部和全体职工学习上级关于标准化建设的安排意见、实施方案、考核标准及办法;并充分利用区队周二技术课和班前班后会时间,向职工讲解质量标准、技术要求,提高职工质量意识,并经常性进行定期测试,实行奖优罚劣,充分调动职工学技术、学知识的积极性。在全矿形成上下联动、全员参与、全力以赴抓标准化建设的局面。通过认真学习和深刻领会领导讲话及有关文件精神,并在对过去工作进行认真分析总结的基础上,找出存在的问题和差距,及时调整质量标准化建设的工作思路,结合现场实际制定新的质量标准化建设目标,做到自我加压行动快,进一步促进生产、保证安全、提高效益,推动矿井质量标准化建设不断跃上新台阶。

  三、开展“一项重点活动”,促进安全质量标准化建设水平稳步提升

  近年来,掘进二区始终与矿井安全质量标准化建设整体工作部署保持高度一致,不断深化细化质量标准化建设。特别是进入20xx年以来,他们创新工作思路,向思想认识要动力;创新区队管理,向科学管理要效率;创新操作工艺,向技术革新要质量,1—7月份,完成进尺2629米,比计划超进359米;工程质量优良品率达到了xx0,并多次以良好的形象迎接了兄弟单位的参观学习,承接了矿现场会的召开;在安全方面全区杜绝了微伤及以上的人身事故和重大非人身事故,实现了安全生产,“三违”人数与去年同期相比降低了30。截止到目前,该区已连续实现安全生产4900余天。矿多次在该区召开安全质量标准化建设暨综合管理现场推进会,并行文对其通令嘉奖,对其先进经验在全矿范围内进行推广。近期,我们要以开展“学掘二,建精品,创品牌”活动为重点,按照“典型引路,以点带面,循序渐进,全面提高”的工作方法,促进安全质量标准化工作的不断深入。

  (一)学习推广掘进二区的先进经验,首先要解决“学什么”的问题

  一要学习掘进二区积极为矿井安全生产做贡献的强烈责任感和使命感。他们认真贯彻落实党和国家一系列有关安全生产的方针政策,把上级的要求变成自己的实际行动,在安全生产和质量标准化工作上,扑下身子真抓实干,为实现煤矿安全的长治久安和煤矿企业生存发展夯实基础。他们能够站到为矿 井的安全质量标准化建设分忧解难的高度,以为矿井

  贡献力量为己任,敢于争先、拼搏进取。

  二要学习掘进二区自觉抓质量、保安全、求生存的发展意识。掘进二区对质量标准化在安全生产中的基础性地位作用,认识非常明确。他们认为,质量标准化是煤矿一切工作的基础,基础不牢,地动山摇。质量标准化搞不好,安全生产没有保证,企业就没有进入市场、参与竞争的能力,生存发展就是一句空话。只有抓好质量标准化,做到强根固本,矿井才能持续健康稳定发展。

  三要学习掘进二区不断赋予质量标准化工作新内涵的创新精神。通过发扬创新精神,掘进二区的质量标准化工作做到了常抓常新,始终保持蓬勃生机和活力。他们根据《安全生产法》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》等法律法规和本工区的实际,创造性地制定了《掘进二区质量标准化建设奖惩办法》、《掘进二区质量标准化建设标准及考核办法》、《“精品工程”建设机电维修工管理标准及考核办法》,使质量标准化工作“为什么做,做什么,何时做,谁来做,怎样做,做到什么程度”等一系列环节,都有明确的规范和要求,增强了标准化工作的科学性。

  四要学习掘进二区依靠技术革新推进质量标准化的科学态度。掘进二区积极研究探索、推广应用新技术、新工艺。他们成立了由技术人员和生产骨干组成的技术革新小组,先后对现场的安全设施、工具设备进行了技术改造,提高了工作效率,增加了安全系数,把质量达标和安全生产提高到一个新水平。

  五要学习掘进二区健全完善的工作制度和奖惩分明的激励、约束机制。为使质量标准化和安全生产工作有章可循,掘进二区建立健全了以责任制为核心的规章制度,严格考核和奖惩,先后出台了《掘进二区管理人员安全生产责任制度》和《掘进二区划分标准》等规章制度,把责任落实到人头,把质量标准化工作落到了实处。

  六要学习掘进二区自我加压、永无止境的进取精神。掘进二区的一个可贵之处,就在于他们不满足于现状,勇于挑战自我,不断向高标准、新境界跨越,在已取得的成绩和众多的荣誉面前,他们制定了更高的目标,决心“质量达标出精品,安全生产创水平”,打造精品工程,创建精品区队,促使标准化工作再上新水平。

  (二)学习推广掘进二区的先进经验,还要解决“怎样学”的问题

  我们根据各个时期、各单位的标准化达标情况,在掘进二区等安全质量标准化建设先进单位适时召开现场推进会,认真总结、积极推广他们的先进经验,掀起全矿安全质量标准化建设的高潮。各单位要采取有力措施,利用灵活多样的形式,不断规范安全行为,完善安全措施,强化基层,夯实基础,规范行为,提升素质,创新局面,针对不足积极整改。通过学习先进、鞭策落后,各单位要不断提高标准化意识,形成自找差距,你追我赶,形式多样,相互促进的标准化工作新局面。

  四、抓住“六个关键环节”,扎实有效地做好下一步的安全质量标准化工作

  虽然我们在安全质量标准化建设方面做了大量的工作,取得一定的成绩,但我们要清醒地认识到当前公司及我矿在安全生产上所面临的严峻形势。为此,我们要加强领导,强化责任,狠抓落实,扎实做好安全质量标准化建设工作,促进安全生产状况持续稳定健康发展。在实施过程中要抓住“六个关键环节”:

  一是思想不能放松。思想认识是前提,搞安全质量标准化必须坚持思想先行,用思想达标带动安全质量达标。特别是领导干部一定要端正思想,始终保持一股大搞安全质量标准化的高度热情。要通过广泛深入的宣传动员,形成强大的舆论声势,把大家的思想统一起来,为安全质量标准化工作奠定坚实的思想基础。

  二是管理不能滑坡。安全质量标准化工作重在管理。只有实施强有力的管理,才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。要强化责任主体的地位,建立健全各项规章制度,制定奖罚措施,层层落实开展安全质量标准化工作的责任,做到事事有人管、件件有着落;要强化技术管理和技术创新,依靠先进的安全生产技术,提升安全质量水平。

  三是标准不能降低。开展安全质量标准化工作,需要有明确的标准。要严格按照《煤矿安全质量标准的标准及考核评级办法》并结合实际情况,制定相关的实施细则。这些标准和细则是开展安全质量标准化工作的重要尺度,必须严格遵守。要在此基础上重点抓深入,创精品,建设高标准的安全质量标准化矿井。

  四是投入不能减少。俗话说,“巧妇难为无米之炊”。搞安全质量标准化工作也是这样,没有必要的投入作保证,是搞不好的。加大安全投入是搞好安全质量标准化的一项重要条件。要进一步落实国务院关于企业提取安全费用等规定,足额提取安全生产专项经费,专款专用,不断加快安全技术改造进度,改善安全基础条件和安全质量标准化工作。

  五是加强“双基”建设。开展安全质量标准化活动重在基础、重在基层、重在落实、重在治本;安全质量标准化工作能否取得成效,关键在于基层和基础工作。安全质量标准化的一切工作,最终都要落实到矿井、区队、班组。要继续加大“双基”建设的力度,把“双基”建设和安全质量标准化工作有机结合起来,作为安全生产工作的重中之重来抓,探索建立煤矿安全长效机制,进一步夯实安全生产的基础。

  六是注重实际效果。我们搞安全质量标准化的最终目的,在于确保煤矿安全生产,保障劳动者的生命安全。井下巷道、峒室以及工作面整洁美观,给职工提供了安全、舒适、温馨的工作环境,做好这些工作是十分必要的,但要注意防止“为了标准化而搞标准化”的倾向,要继续发扬求真务实的作风,拿出实实在在的办法措施,紧紧抓住制约煤矿安全生产的关键环节,在改善矿井安全生产基本条件、提高矿井安全水平上狠下功夫。

本文来源:https://www.hyheiban.com/fanwen/773837/